مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، اعلام کرد، ۷۰ تا ۷۵ درصد خودروهای عبوری از آزادراه ها، عوارض را الکترونیکی پرداخت میکنند.
-
عوارض الکترونیکی
به گزارش پایگاه خبری آگاهی مصرف، خیرالله خادمی، درباره اخذ عوارض الکترونیکی آزادراهها، اظهار کرد:
اجرای عوارض الکترونیکی هم به نفع مردم و هم به سود منافع ملی است.
به خصوص اینکه در وقت مردم صرفه جویی میشود.
عوارضالکترونیکی به کاهش مصرف سوخت، کاهش حوادث جادهای میانجامد و همچنین روانی تردد آزادراهها را در پی دارد.
-
همکاری مردم
معاون وزیر راه و شهرسازی، در ادامه یادآور شد:
تضمین ادامه فرایند اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهها به همکاری مردم بستگی دارد و در صورتی که پرداختعوارض آزادراهها به صورت الکترونیکی تا ۷۲ ساعت پس از عبور از آزادراه انجام شود سبب میشود تا سرمایه گذاران بخش خصوصی که برای احداث آزادراهها سرمایه گذاری کرده اند به انجام سرمایهگذاری جدید ترغیب شوند.
-
الکترونیکی کردن همه آزادراههای کشور
وی در ادامه اشاره کرد:
در صورت موفقیت پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهها در چند آزادراهی که آغاز شده میتوانیم به الکترونیکی کردن همه آزادراههای کشور اقدام کنیم.
در ابتدای آغاز فرایند پرداخت الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها، تنها ۴۰ تا ۴۵ درصد خودروهای عبوری اقدام به پرداختعوارض میکردند اما پس از آن مجبور شدیم از اقدامات پلیس راهور استفاده کنیم که در نتیجه ۷۰ تا ۷۵ درصد خودروهای عبوری عوارض خود را پرداخت میکنند.
خادمی در ادامه تاکید کرد:
باید فرایند پرداخت الکترونیکیعوارض خودروهای عبوری به ۹۰ درصد افزایش یابد.
در این صورت سرمایه گذاران آزادراههای خصوصی به استفاده از این روش ترغیب خواهند شد.
-
چه تعداد از آزادراهها دارایعوارضی الکترونیکی هستند؟
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور،درباره اینکه در حال حاضر چه تعداد از آزادراهها دارایعوارضی الکترونیکی هستند؟ بیان کرد:
۶ آزادراه غیر دولتی و ۳ آزادراه دولتی و مجموعاً ۹ آزادراه کشور دارایعوارضی الکترونیکی هستند.
انتهای پیام///





















